近年来,随着我国乡村公路硬化建设力度不断加大,“村村通”硬化公路基本覆盖每一个乡村,交通道路发展迅速,给原本闭塞的乡村带来了商机,实现资源共享。但与此同时,乡村公路交通安全事故却成了农村地区的一大危害,严重威胁到乡村群众的生命安全。
一是乡村公路发展跟不上社会需求。目前,乡村公路虽然全面实现了硬化和“村村通”,但通行条件差,路面宽度不够,有些路段硬化路面只有3米宽,且临坎、临水、急弯等危险路段多,给车辆安全通行带来绪多危险。
二是乡村公路管理滞后。乡村公路虽然进行了硬化,但路面窄,有些路段无路肩,路况差,且有些路段没有交通标志标线,也无路面中间线,加之缺乏减速板、路标、护栏等完善的服务设施,容易造成交通事故。
三是群众对乡村公路维护意识差。群众爱路护路意识差,过往车辆中超限运输车辆对路面造成严重破损。
如何改善乡村公路交通现状,避免乡村各类交通事故的发生,是摆在我们面前的一大难题,为此建议:
(一)加强宣传教育工作。公路、交警部门要与地方政府联合,以村组为单位,组织群众学习公路、道路交通安全等法律法规,并利用案例剖析,把各种损坏公路、交通违法导致惨祸的危害形象地告诉群众,增强维护公路、出行安全意识,达到自觉抵制、举报各种损坏公路、交通违法行为。
(二)适度超前地统筹规划乡村公路发展。一是要适当加宽乡村水泥路面,以便解决车辆安全行驶及会车难问题;二是要想方设法从各个渠道争取资金,把乡村公路的硬件建设搞好,不惜一切代价建好安全防护设施,把好乡村公路安全防护关;三是要完善乡村公路弯道、坡道、叉路、村镇学校等路段的路标建设。
(三)积极探索建、管、养、运的长效机制,促进乡村公路健康发展。建设是基础,管理养护是保障。要加大路政管理力度,严禁破坏道路的行为发生。要积极探索乡村公路养护新机制,在建立常规养护制度的同时,要逐步实现市场经济体制下的养护管理体制。要加强技术培训,全面提高乡村公路建设、养护和管理水平。要本着人便于行、货便于运的公路建设最终目标,统筹规划农村客运发展。
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